سنای آمریکا بودجه بزرگراه را به میز بایدن ارسال می کند


پس از آنکه دموکرات های مجلس نمایندگان به دلیل درگیری های حزبی نتوانستند لایحه زیربنایی 1.2 تریلیون دلاری را تدوین کنند ، مجلس سنای آمریکا روز شنبه لایحه تمدید بودجه صندوق اعتماد بزرگراه را تصویب کرد.

انتظار می رود تقریباً 3700 کارمند در بخش حمل و نقل بلافاصله پس از امضای پرزیدنت بایدن در مورد محدودیت فاصله ، از کار برکنار شوند.

این تمدید 30 روزه با رای 36551 در روز جمعه از مجلس نمایندگان گذشت ، اما جمهوریخواهان از تصویب آن در شب جمعه جلوگیری کردند.

کمک های مالی صندوق اعتماد بزرگراه پنجشنبه نیمه شب به پایان رسید و کنگره مجبور است سریعاً برای جلوگیری از مشکلات طولانی مدت در تأمین بودجه برنامه های ساخت بزرگراه و ترانزیت اقدام کند.

کنگره فقط مجاز است بودجه حمل و نقل را حداکثر تا 30 روز بدون دریافت بودجه اضافی برای DOT تمدید کند.

رئیس جمهور جو بایدن
رئیس جمهور بایدن گفته است که می خواهد لایحه صندوق اعتماد بزرگراه و لایحه زیر بنایی 1.2 تریلیون دلاری را تصویب کند.
کریس کلپونیس / POOL / CNP / startraksphoto.com

مجلس نمایندگان تلاش کرده است تا طرح دو جانبه مجلس سنا را قبل از پایان بودجه سال مالی گذشته بزرگراه اجرا کند. اما قانونگذاران مترقی وعده دادند که این لایحه را تا زمانی که لایحه بزرگتر هزینه های اجتماعی به برخی از بزرگترین اولویت های دولت بایدن از جمله تغییرات آب و هوا و گسترش برنامه های شبکه امنیت اجتماعی بپردازد ، خاتمه دهند.

جنجال بر سر تصویب این لایحه باعث شد که روز جمعه رئیس جمهور بایدن از کاپیتول هیل دیدن کند ، اما هیچ جدول زمانی برای اعضا ارائه نشد و در عوض او مایل است هر دو قانون را ببیند.

اعتدالگرایان به سخنگوی نانسی پلوسی (د-کالیفرنیا) حمله کردند ، وی پس از قول رسیدگی به این لایحه تا قبل از پایان ماه ، از گذاشتن لایحه دو حزبی خودداری کرد.

ساخت بزرگراه.
انتظار می رود تقریباً 3700 کارمند در بخش حمل و نقل بلافاصله پس از امضای پرزیدنت بایدن در مورد محدودیت فاصله ، از کار برکنار شوند.
Rich Pedronceli / برنامه

هرزه. جاش گوثهایمر (D-NJ) ، یکی از اعضای گروه حل مشکلات ، می گوید که پلوسی “تعهد عمومی محکم خود را به اعضای کنگره و مردم آمریکا برای حفظ صدا و انتقال آن هر چند وقت یکبار نقض کرده است.”-دو حزبی قرن لایحه زیرساخت. “

عدم تصویب لایحه دو حزبی منجر به طبقه بندی مجدد از گروه های خارجی شد ، که معتقد بودند کنگره در مورد یک موضوع فوری اقدام نکرده است.

دیروز ، بی عملی قانون سرمایه گذاری زیرساخت ها و مشاغل نه تنها ناامید کننده بود – بلکه برنامه های ایمنی بزرگراه ها ، ترانزیت ها و بزرگراه های ما را از بین می برد و کار در زیرساخت های حمل و نقل حیاتی در سراسر کشور را متوقف می کند ، که برای اقتصاد و کیفیت ما مضر است. جوامع ما ، “جیم تیمون ، مدیر اجرایی انجمن ایالت بزرگراه و حمل و نقل ایالات متحده در بیانیه ای گفت.

هرزه.  جاش گوثهایمر
هرزه. جاش گوثهایمر گفت نانسی پلوسی ، رئیس مجلس نمایندگان ، “تعهد عمومی و قاطع خود را در قبال اعضای کنگره و مردم آمریکا” برای رای گیری و تصویب لایحه زیرساخت های دو حزبی نقض کرده است.
تراشه سومودویلا / گتی ایماژ

“ما باید با پیامدهای واقعی آنها برخورد کنیم. هزاران کارمند فدرال USDOT در حال از دست دادن هستند و 50 میلیارد دلار برنامه های حمل و نقل سطحی فدرال که توسط صندوق اعتماد بزرگراه پشتیبانی می شود در حال تعلیق است. این غیر قابل قبول است.”

پلوسی (ایالت کالیفرنیا) یک دوره جدید را برای نمایندگان مجلس اعلام کرد تا بر اساس اقدامات دو حزبی عمل کنند زیرا دموکرات ها به دنبال راهی برای پیشبرد هر دو لایحه هستند.

او روز شنبه در نامه ای به نام “کالج عزیز” گفت: “زمان آن رسیده است! “ما باید BIF را قبلاً گذرانده باشیم – هر چه زودتر بهتر ، برای به دست آوردن مشاغل.”

نانسی پلوسی ، رئیس مجلس نمایندگان
نانسی پلوسی ، رئیس مجلس نمایندگان ، یک دوره جدید برای مجلس نمایندگان اعلام کرد که بر اساس اقدام دو حزبی عمل می کند ، زیرا دموکرات ها به دنبال راهی برای پیشبرد هر دو لایحه هستند.
مایکل رینولدز / EPA



Source link

دیدگاهتان را بنویسید