افراد تحویل دهنده نیویورک را در دوشیدن بلیط پارکینگ از آنها هزینه می کنند


صاحبان یک شرکت کوچک تحویل شیر گفتند که آنها از طریق دولت دو بلاسیو با ده ها هزار دلار بلیط پارکینگ شیر دریافت می کنند که نمی توانند به آن اعتراض کنند زیرا جلسات جلسه از زمان شیوع کروناویروس در مارس سال گذشته متوقف شده است.

امتناع اداره مالیه شهر از از سرگیری جلسات حضوری یا حتی برگزاری آن بصورت مجازی در 19 ماه گذشته در اعتراض به بلیط پارکینگ با انتقاد هیزونر از قوه قضائیه ایالت به دلیل بازگشایی تنبلانه وی در دادگاهها و پرونده های جنایی با سرعت کم.

مت مارون ، مالک شرکت منهتن میلک می گوید: “ما آمازون نیستیم. ما UPS یا Fed-Ex یا یک شرکت میلیارد دلاری نیستیم. ما یک تجارت کوچک هستیم که سعی می کنیم زنده بمانیم.”

مالک و شریک فرانک آکوستا ، که پست آن را سال گذشته به عنوان مرد گرسنه تحویل دهنده شیر توصیف کرد و زنان گفتند: “این سیاست هیچ معنایی ندارد. تقریباً ما را مجبور کرد که شرکت را تعطیل کنیم و از جایی دیگر شروع کنیم – مانند فلوریدا

مت مارون ، مالک شیر منهتن ، گفت که شرکت او ده ها هزار دلار بلیط پارکینگ جمع آوری کرده است که از زمان تعلیق جلسات ، نمی توانند با آنها رقابت کنند.
مت مارون ، مالک شیر منهتن ، گفت که شرکت او ده ها هزار دلار بلیط پارکینگ جمع آوری کرده است که از زمان تعلیق جلسات ، نمی توانند با آنها رقابت کنند.
جیمز کیوم
از زمان شروع همه گیری کووید -19 ، وزارت دارایی دارایی جلسات حضوری یا مجازی برگزار نکرده است.
از زمان شروع همه گیری کووید -19 ، وزارت دارایی دارایی جلسات حضوری یا مجازی برگزار نکرده است.
جیمز کیوم

شیر منهتن یک شرکت تحویل شیر قدیمی است که شیر را در بطری های شیشه ای به خانه ها و شیر سنتی را در ظروف بزرگتر به مدارس ، بیمارستان ها و مراکز روزانه در سراسر شهر می فروشد.

این دو نفر گفتند که کارگران شیر منهتن در اوج همه گیری سال گذشته “کارگران ضروری” بودند ، که در طول همه گیری بیماری شیر و سایر مواد غذایی را انجام می دادند ، از جمله قرارداد کار با دیگران که تحویل خود را متوقف کردند.

یکی از بلیط های ترافیکی که اخیراً شیر منهتن دریافت کرده است.
یکی از بلیط های ترافیکی که اخیراً شیر منهتن دریافت کرده است.
جیمز کیوم

مارون در مورد احضار پارکینگ می گوید: “به این ترتیب پاداش می گیریم.”

آنها همچنین ادعا می کنند که بلیط ها را هنگامی دریافت کرده اند که رانندگان در خارج از مکان های غذاخوری دیواری پارک کرده اند ، که 8550 جای پارک را لگد کرده است.

شیرخواران ترش می گویند نمی توانند بلیط های پارکینگ 30 هزار دلاری را که ممکن است در جریان یک جلسه زنده رد شود – مانند بلیط 115 دلار برای پارک دوبل هنگام تحویل ، صادر کنند.

آکوستا گفت: “ما فرصتی می خواهیم تا بلیط ها را به چالش بکشیم و آنها را رد کنیم.”

پس از بیش از یک هفته تحقیق ، سخنگوی وزارت دارایی تأیید کرد که برای شرکت های تحویل تجاری که می خواهند بلیط های خود را به رقابت بپردازند ، جلسات زنده در نظر گرفته نمی شود. جلسات زنده فقط برای رانندگان غیر تجاری برگزار می شود.

“قضات حقوق اداری از اکتبر 2020 ملزم به کار در دفاتر امور مالی (DOF) هستند. علاوه بر برگزاری جلسات حضوری برای نقض وسایل نقلیه مسافری ، قضات جلسات تجاری را بر اساس شواهد ارائه شده از طریق پست یا پست الکترونیکی انجام داده اند. یک نامه. “سخنگوی وزارت خزانه داری گفت.”

سخنگو افزود: DOF به زودی به شرکت هایی که مایل به نقض نقض خود هستند ، اجازه می دهد تا جلسات شخصی داشته باشند.

مالک و شریک مارون ، فرانک آکوستا ، گفت که وضعیت بلیط آنها را مجبور کرده است که تجارت خود را جابجا کنند.
مالک و شریک مارون ، فرانک آکوستا ، گفت که وضعیت بلیط آنها را وادار کرده است تا تجارت خود را جابجا کنند.
جیمز کیوم

ردیابی شرکت های تحویل بلیط های مسابقه را از طریق پست تقلب می کنند و ادعا می کنند که این یک روند پر زحمت است و به احتمال زیاد آنها بلیط های رد شده را ندارند.

یک نماینده صنعت گفت: “کسی نیست که با او صحبت کند. قاضی وجود ندارد.”

برخی از شرکت ها در برنامه “شرط بندی” شهر شرکت می کنند ، جایی که شرکت ها هیچ مسابقه ای را درخواست نمی کنند و با پرداخت جریمه های کاهش یافته موافقت می کنند. یک منبع صنعتی گفت که ده شرکت بزرگ از 70 درصد کاهش جریمه های تحت برنامه بهره مند می شوند.

صاحبان شیر منهتن می گویند که هستند "کارگران پایه" که فقط فرصت را برای به چالش کشیدن برخی از بلیط ها می خواهند.
صاحبان شیر منهتن می گویند “کارگران اصلی” هستند که فقط فرصت صدور بلیط را می خواهند.
جیمز کیوم

منابع صنعتی می گویند نرخ اخراج بلیط های تجاری از سال مالی 2019 – زمانی که جلسات برگزار شد – و 2021 ، زمانی که نه.

“بنابراین ، منطقی است که شرکت های تحویل دهنده که CNS ندارند مجازات شوند [program] و به جای آنکه واقعاً از قانون پیروی کرده و مدارک و اسناد و مدارک مستند را اثبات کند که آنها تحویل سریع دارند؟ یک منبع از Delivery Industry گفت ، برای شهری که سعی در مبارزه با ازدحام دارد ، این روش بسیار عجیبی است.



Source link

دیدگاهتان را بنویسید